5、集裝袋使用叉車作業(yè)時，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動一面搬運。7、在裝貨，卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。包裝噸袋1、噸袋縫制的過程中一定要按工藝規(guī)范來操作，間距針腳為1CM左右。2、使用專門的噸袋縫制線包裝噸袋

大的粉末狀產品的，作為一種塑料包裝產品而言，在承裝和運輸過程中，就會難免出現(xiàn)靜電的現(xiàn)象，產生靜電的狀況是如何的呢？銅陵集裝袋生產廠家就為我們大家來分析一下產生靜電的一些狀況。其實，不管集裝袋承裝的是粉末狀物品，還是細小的顆粒狀產品，在承裝和運輸?shù)倪^程中，都會產生靜電。那么是不是產生靜電就很可怕呢？其實遠遠不是這樣的。由于承裝的粉末狀產品也好，細小顆粒裝產品也好，當產生靜電的時候，分配到每個細小顆粒中的靜電就微乎其微了，這也就是我們在運輸中不會產生危害的原因所在。雖然很多細小的粉末集中到一起產生的電荷相對來說較大，鋼性集裝袋，也產生不了什么作用的。但是在集裝袋的使用時也是有注意事項的集裝袋也是用使用PP等塑料材質制成的，同其，縫制線不能有漏縫、卷毛、浮線、裂縫等現(xiàn)像，上下線材質要相同。3、噸包袋的針腳成矩角樣子，大約每10公分為打一個死扣。二，廠家生產集裝袋的原材料也會對集裝袋出口批發(fā)的價格有所影響，主要有兩種，不同的原材料生產出來的集裝袋質量也會不同;它的生產工藝也會不相同，既然選用的原材料不同，那么它的生產工藝也會不同，所以它的價格也會受到生產工藝的影響。

包裝噸袋注意情況1、在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。2、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種集裝箱噸袋，包括袋體1，第二袋體9，所述袋體的上部設有密封袋口的密封部2，袋體分為內層袋體和外層袋體，兩個第二袋體對稱安裝在內層袋體與外層袋體之間，第二袋體為設置有充氣閥的圓形密封塑料袋，第二袋體內有充氣腔，充氣腔通過充氣導管與充氣閥連接在一起。。3、作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋。4、不要將吊帶向外側反向拉扯。

包裝噸袋目前市場對噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產品出口還是主要銷往韓國、日本，加入以后，歐美市場的占有率也有所提高。但我國仍然處于在為生產低級產品配套、復制別人的設備、無法滿足生產高級噸袋的狀況包裝噸袋多層復合材料制成的集裝袋，可包裝電石之類的危險品。容量為一噸，袋體由外、中、內三層組成，外袋為復膜塑編，內袋為聚乙烯膜，中間有四至五層適應電石之類包裝的特殊復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟效益大大提高。。我們還處在簡單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進的專用設備和檢測設備做后盾。從國際市場占有率看，我國的產品主要是在低檔次、附加值低的市場上國內同行之間的競爭。國內市場相對已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉型之路。