構(gòu)造規(guī)劃規(guī)劃噸袋構(gòu)造時(shí)，國(guó)家規(guī)范中規(guī)則腰箍強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)基布強(qiáng)度的兩倍以上，但實(shí)踐這樣規(guī)劃作用并不好，因?yàn)榛寂c腰箍強(qiáng)度不一致，致使基布先開(kāi)裂。在規(guī)劃時(shí)，腰箍與基布選用一樣強(qiáng)度的基布原料，可防止這個(gè)疑問(wèn)?？p制技術(shù)規(guī)劃上下小口集裝噸袋1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國(guó)集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的上下小口集裝噸袋

4、縫紉線線頭長(zhǎng)度保存不超越1.5CM。5、方形袋起針必須在距角10CM以內(nèi)。6、吊帶、加強(qiáng)布、包布禁絕有縫錯(cuò)方位、縫歪、縫偏、縫絞表象。7、主體與底部接縫，雙折邊要比齊，縫紉3道線，寬度2CM擺布，禁絕呈現(xiàn)顯著的褶皺，線與線均勻，不堆疊，止針壓住起針。，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動(dòng)的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時(shí)，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)上下小口集裝噸袋3、噸袋在作業(yè)中不要與其它物品磨擦、勾掛或碰撞。4、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯上下小口集裝噸袋

所述的外層袋體上在提掛膜片的下方設(shè)有真空閥。所述的密封部為密封條、塑封袋邊沿、拉鎖或縫合線中的一種。所述的內(nèi)層袋體的內(nèi)表面粘貼有帶氣泡的塑料隔膜4。所述袋體的密封部下方的袋體中間處設(shè)有提掛膜片5，所述提掛膜片與密封部之間設(shè)有間隔縫隙，提掛膜片為與袋體一體密封的片狀結(jié)構(gòu)，所述提掛膜片上設(shè)有用于提起或懸掛的通孔6。。5、使用叉車運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋。6、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾吊著，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。

上下小口集裝噸袋四、按標(biāo)準(zhǔn)尺度折疊、外觀規(guī)整漂亮。LOCK鎖要放平。蓋布要放平。排出口打結(jié)要緊上下小口集裝噸袋多層復(fù)合材料制成的集裝袋，可包裝電石之類的危險(xiǎn)品。容量為一噸，袋體由外、中、內(nèi)三層組成，外袋為復(fù)膜塑編，內(nèi)袋為聚乙烯膜，中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強(qiáng)度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運(yùn)輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。。加強(qiáng)繩繩頭10-15CM，略有收緊感。五、內(nèi)袋透明度要好，外表無(wú)雜質(zhì)、黑點(diǎn)、無(wú)污染、熱合結(jié)實(shí)無(wú)漏氣、破損現(xiàn)像等，有效尺度＋1CM至－2CM。