縫制工藝設(shè)計除按國標規(guī)定的縫制要求以外，噸袋還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時，首先要解決密封性問題。所以在實際設(shè)計中，噸袋選用粗線細針或采用無紡布與基布一起縫紉，使密封性提高。噸包袋制訂時一般應(yīng)掌握原則商檢規(guī)定法定檢驗的商品以及列有包裝條件的商品，在簽訂合同時應(yīng)按法定檢驗規(guī)定辦事，不屬于法定檢驗的商品，其包裝條款由雙方商定。如客戶要求我方出口商品使用其或提供的標貼牌號，為防止涉嫌仿冒和，應(yīng)由買方事先提供“授權(quán)生產(chǎn)”等證明。

噸袋編制袋集裝袋又稱柔性集裝袋、噸袋、噸包等。英文翻譯有FIBC、BulkBags、JumboBags、BigBags噸袋編制袋

，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、噸袋編制袋噸袋也稱（集裝袋）一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗噸袋編制袋

電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品，對包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的導(dǎo)電集裝袋，可包裝電石之類的危險品。容量為一噸，袋體由外、中、內(nèi)三層組成，外袋為復(fù)膜塑編，內(nèi)袋為聚乙烯膜，中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種防靜電集裝袋有較好的密封性，較高的強度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟效益大大提高。。凡能達到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。

噸袋編制袋當揚塵沿內(nèi)袋口與內(nèi)筒之間的間隙向外擴散時，進入外筒和內(nèi)筒之間；外筒和置于外筒和內(nèi)筒之間的外袋口將揚塵阻斷減少其繼續(xù)擴散，揚塵于外筒和內(nèi)筒之間沉積并最終經(jīng)出料口排出噸袋編制袋所述的密封部為密封條、塑封袋邊沿、拉鎖或縫合線中的一種。添加密封部使包裝袋密封性能更好如圖2所示，所述的袋體內(nèi)表面粘貼有帶氣泡的塑料隔膜4。該設(shè)計可以更好的起到防震的作用。所述袋體的密封部下方的袋體中間處設(shè)有提掛膜片5，所述提掛膜片與密封部之間設(shè)有間隔縫隙，提掛膜片為與袋體一體密封的片狀結(jié)構(gòu)，所述提掛膜片上設(shè)有用于提起或懸掛的通孔6。為了進一步保證包裝袋的氣密性，本實用新型在袋體上方中間位置使用了大面積的膜片處理，該膜片為袋體高壓塑封成型，進一步提高了整體的氣密性。。根據(jù)本噸袋卸料機構(gòu)，通過將卸料筒設(shè)置為外筒和內(nèi)筒雙層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、外袋口置于內(nèi)筒和外筒之間，減少噸袋內(nèi)的物料與外界之間的通道。